Una comisión técnica del Instituto Nacional de Vías (Invías), con el acompañamiento de la Gobernación de Antioquia, realizó una visita de verificación al Tramo 1 de la Nueva Vía al Mar Gonzalo Mejía – Túnel del Toyo, obra estratégica para la conexión del departamento con el Urabá antioqueño.
En el recorrido participaron también el contratista responsable de la instalación de los equipos electromecánicos y las respectivas interventorías del tramo y de dichos sistemas. La inspección permitió constatar que este primer segmento se encuentra culminado en su totalidad, tras haber sido ejecutado por la Gobernación de Antioquia y el Distrito de Medellín.
El Tramo 1 comprende el túnel principal de 9,7 kilómetros, considerado uno de los más extensos de América Latina, además del Centro de Control de Operaciones (CCO), las galerías de conexión y el túnel de rescate. Durante la jornada se verificó el adecuado funcionamiento de las obras complementarias, incluido el sistema de drenaje en el túnel de rescate, el cual muestra avances satisfactorios.
“El balance fue muy positivo. Se evidenció que los trabajos ejecutados están operando correctamente y que el esfuerzo realizado se refleja en una infraestructura lista para su siguiente fase”, expresó José Fernando Flórez Duque, gerente del proyecto, quien destacó además la visita al límite con el Tramo 2, donde actualmente se construye el Túnel 10.
Días antes, el gobernador Andrés Julián, también había recorrido este sector para ratificar que se encuentra finalizado y en condiciones de avanzar hacia la etapa de dotación tecnológica.
Con la obra civil concluida entre Cañasgordas y Giraldo, Invías podrá iniciar la instalación de ventiladores, sistema contra incendios, cámaras de vigilancia y señalización, correspondientes al 75 % de los equipos electromecánicos. El 25 % restante se incorporará progresivamente en el Tramo 2, que conecta Giraldo con Santa Fe de Antioquia y que continúa en ejecución bajo responsabilidad de Antioquia y el Distrito.
El avance consolida un paso clave para la puesta en funcionamiento integral de esta conexión vial, llamada a transformar la competitividad del occidente antioqueño y a fortalecer el vínculo estratégico entre el interior del país y el mar Caribe.
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